2009年5月5日星期二

谈自爱

自爱,简单来说就是爱自己。


我始终认为,在学会自爱之前,要先学会自重,然后自惜。自重,是尊重,保重自己。自惜,是珍惜,爱惜自己以及自己所拥有的一切,无论是好是坏。


尊重自己,是必要的。试想,若是连你自己都不尊重自己,任由别人在言语上,行为上的欺凌,甚至侮辱,或是做出种种有损自身名声的行为,那么别人将如何看待你?他们将如何尊重这样的你?当他们觉得你不值得尊重时,在言语及行为上便会更加肆意的欺凌你了,反正你都不尊重自己了。如此,又怎能谈自爱呢?孔夫子曰:“身体发肤,受之父母,不敢毁伤,孝至始已。”不仅自己不能毁伤,更不能让其他人对你在任何形式上有所毁伤。保重自己的身体发肤,不只是对父母的孝敬的体现,也同时是对父母,自己最基本么尊重。当一个人懂得尊重自己,尊重父母时,自然就会尊重他人,当然也会赢得他人的尊重。所以,自我尊重,保重是自爱最基本却又最重要的一环。


爱自己,就要让自己快乐。道理很简单,就像我们热爱我们的父母,兄妹,我们总是希望他们可以过得开心快乐,无忧无虑一样。爱自己,在日常生活中就要多关心自己,多了解自己,了解身边一切和自己有关的人事物。就像之前说过的,要珍惜并且热爱它们,因为它们就是组成我们生命的重要结构。别只是担心别人,满足别人的需求,偶尔也要分点心力照顾自己,满足自己的需求,宠爱自己,做回真正的自己,爱自己。照顾好自己,才有能力照顾好身边的人;热爱自己,才能热爱其他人,热爱这个社会,这个世界,也才会被别人所爱。


当然,凡事都得有限度,自爱亦是。自爱过了头,就成了自私,自私是多么可怕的东西相信大家都懂。所以,要记得,爱自己的同时,也要爱别人,这样才回真正的获得快乐。因为,自爱是爱人的第一步。

自毁者,我都爱

所有自毀者,我都鍾愛。

鍾愛到........
他們自愛為止........



他們自愛以後,就用不著我愛了。




王爾德寫的《快樂王子》、安徒生寫的《人魚公主》、米爾頓寫的撒旦、司馬遷寫的豫讓、《銀翼殺手》的機器人首領、《紅色情深》的老法官、《地下情》的周潤發、《東方不敗》的林青霞……



所有自毀者,我都鍾愛。



来自蔡康永的新浪博客

2009年3月4日星期三

菲尔普斯吸毒事件

菲尔普斯在北京奥运夺走八面金牌。他的成就已远远超出了普通人的能力,大家都以他为榜样。起初我不敢相信众人眼中的好榜样会做出如此羞耻的事。这件吸毒的事件使我彻底改变对菲尔普斯的美好印象。他一时的冲动就能破坏他努力已久得到的名誉。有些人把他当成偶像,认为他做的事都是对的,什么都像他学习。这次的事件可能会使很多把他当为偶像的人认为吸毒是对的。所以我认为我们时时刻刻都要三思而行,不要后悔我们做出的决定。这样来,我们也能做个好榜样给其他人。

-慧君

2009年3月2日星期一

巴士地铁的商业保护主意

何谓商业保护主义?

个人认为,这种保护主义的行为,多半和政府有关。用以保护某些商业活动,不致蒙受过多的损失。例如版主HP在言板上所提到的海外通话费的例子。电信公司没有竞争对手意味着没有其他的管道为公众提供其他的管道播电海外,而电信公司“只此一家”的特点足以吸引有需求的公众自动送上门来。作为公众,就算觉得价格实在太贵,却因为“需求”而不得不妥协。我认为,这就是所谓的“商业保护主义”,或者,垄断市场。

同样的,目前新加坡公共交通市场也面临着同样的问题。根据讨论区意见,公众普遍认为,公共交通费用一直居高不下,是因为新加坡政府任由几家规模较大的公共交通公司垄断市场。更有甚者,认为政府本身也参与垄断市场的行动。原因在于,新加坡国内只有为数不多的几家公共交通公司在为大众提供公共交通服务。就像上面所提到的例子,在没有竞争对手的前提下,业者可以随心所欲的更改交通费用。至于政府部门,基于种种原因(包括牵涉到国内的经济发展),也有可能睁一只眼,闭一只眼。前一阵子,因为全球经济逐渐衰退,有消息指交通业者将会调低交通费来协助公众。但业者最后却宣布仅减两分,虽然还有其他的回扣配套,但公众还是显得十分不满和无奈。有网友甚至评论:“在这个经济衰退艰难时期,也只能让这些吸血“惟首自王的公司“随心所欲的降两分钱车资敷衍救济咱们了。”

为什么会有这种现象发生,而政府也没有多加干涉呢?因为现在的社会,国家需要这种现象。业者大可以以经济衰退为理由,完全不调低车费,不增加回扣。所以,当他们还愿意调整车资,增加转车回扣时,我们是不是该偷笑了?!


p.s.
给 张老师
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by:快要发疯的
韩飞